聊城市域综合交通规划 打造冀鲁豫综合交通枢纽

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2018-10-17

  日前,记者了解到,聊城市域综合交通规划出炉,详细规划出聊城航空、铁路公路及水运系统,目标在与打造冀鲁豫交界地区综合交通枢纽,提升聊城在中原经济区、山东半岛城镇群、京津冀城镇群合作交流的门户作用。

  记者了解到,规划以高速铁路和高速公路为骨干,以空运、水运、干线公路为支撑的市域综合交通体系,航空系统规划方面,聊城机场为山东省重要的支线机场,规划机场飞行区等级4C,规划期末(2030年)旅客吞吐量达到100万人次/年。 铁路系统规划方面,以高速铁路为骨干、普通铁路为辅助,形成覆盖市域各县市区,快速联系国家主要城镇群的铁路运输网络。 市域铁路网由2条客运专线、4条城际铁路、3条普通铁路组成。

2条客运专线为京九客运专线和郑济客运专线;4条城际铁路为聊德城际铁路、聊泰城际铁路、济聊城际铁路、聊邯城际铁路;3条普通铁路为邯济铁路及复线、京九铁路、聊泰铁路。

  公路系统规划方面,构建以高速公路网为主骨架,以国、省干线公路为主要支撑,以镇村公路网为主体的公路网络体系。

高速公路网规划:市域高速公路网布局为五横两纵。 五横为青银高速、邢临高速、济聊高速、青兰高速和莘南高速;两纵为德商高速、德郓高速。

国省干线公路网规划:国省干线公路网布局为十三射六横六纵。

十三射为聊城中心城区对外辐射联系通道,六横是外围县市东西向联系通道,六纵是外围县市南北向联系通道。   水运系统规划方面,进行徒骇河和京杭运河航道整治,主要航道达到四级标准。

在聊城中心城区东北、茌平县城西部规划建设聊城港,规划期末(2030年)货运吞吐量2150万吨,主要服务都市区北部工业发展的大宗物资运输需求。

综合交通枢纽规划方面,规划市域一主七副综合交通枢纽体系,一主为聊城主枢纽,七副为东阿枢纽、茌平枢纽、临清枢纽、高唐枢纽、阳谷枢纽、冠县和莘县枢纽。